Яндекс.Метрика



Книги можно за несколько минут заказать по почте в любую точку планеты, кроме Северной Кореи!

В Москве все мои книги очень легко приобрести в магазине «Русская Деревня». Магазин расположен недалеко от станции метро «Кузнецкий Мост», по адресу: улица Рождественка, 12. Работает ежедневно, кроме воскресенья, с 11 до 20 часов.

Схема расположения магазина, контактный телефон.

Рядом находится станция метро «Кузнецкий Мост», однако подходят также станции метро «Трубная», «Театральная», «Лубянка», и другие.

Ориентир — монументальное старинное здание института на правой (от центра) стороне улицы Рождественка. Входить нужно в главные ворота института. Магазин — сразу за дверью, справа. Вход свободный, расположение удобное!





«ТРОПИЧЕСКИЙ ОСТРОВ РУССКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МИРА:
КУБА—2017»








Куба — большой остров в Атлантическом океане. Расположен в близости от США, но политически и цивилизационно далёк от этой страны. С 1960-х до 1990-х годов находился «на содержании» СССР. В поддержку Кубы мы вложили не меньше 300 миллиардов долларов.

Куба на первый взгляд далека от России, но в эпоху массовой и общедоступной авиации расстояния потеряли своё значение. Правильные слова были в популярной песне: «Куба далека, Куба рядом — это говорим мы!».

Куба имеет комфортный климат: никогда не бывает ни особо жарко, ни холодно. Распад великой державы, Советского Союза, произошёл в тот период, когда Куба уже была в «двух шагах» от превращения в его «заморскую республику», когда начиналось распространение русского языка.

Мы постыдным образом ушли с Кубы, бросив всё: атомную электростанцию с готовностью 80 процентов, начавшийся метрострой в Гаване, начавшееся массовое преподавание русского языка в школах, военные базы. Россия самым позорным и досадным образом «выронила из рук» единственный в своей истории реальный шанс создать анклав русской цивилизации на комфортной для жизни земле.

В результате полного безразличия новой России к Кубе здесь, к сожалению, не приходится чувствовать себя «среди своих». Здесь нет распространения русского языка, и «давящий» дух заграницы здесь присутствует в полной мере.

Но остались материальные следы. Приблизительно половина локомотивов, большая часть грузовых вагонов, большая часть путевой техники, почти все рельсы — из Советского Союза. А значительная часть подвижного состава пригородных железнодорожных перевозок (муромские автомотрисы СВ) — из новой России.

Треть автомобилей — пока ещё автомобили из Советского Союза. Концентрация «Жигулей» и «ЗиЛов» — выше, чем в России. В материальном виде наша цивилизация осталась!

Поездка на железнодорожную Кубу была совершена автором в феврале-марте 2017 года.

Описание поездки в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2017cuba-1.html.


«ТРОПИЧЕСКИЙ ОСТРОВ РУССКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МИРА: КУБА—2017»


«ТРОПИЧЕСКИЙ ОСТРОВ РУССКОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО МИРА: КУБА—2017»




Книга в продаже ориентировочно с конца 2017 года. Цена книги у автора — ? рублей.









21.03.2017 © С. Болашенко

на главную cтраницу раздела «Книги»

«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»