«УХОДЯЩАЯ ЭПОХА: МОСКВА — КАВКАЗ — МОСКВА
НА ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ»








Книга посвящена поездке автора по маршруту Москва — Ростов — Ставрополь — Владикавказ — Тбилиси — Батуми — Телави — Белоканы — Баку — Дербент — Волгоград — Москва.

Описание данной поездки в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2015geaz.html.

Передвижение по России (большая часть маршрута) осуществлялось почти полностью на пригородных поездах. На тех немногих участках, где это невозможно — автостопом, то есть бесплатно на попутном автотранспорте.

Поездка отличалась рекордной длительностью, превосходящей всякие разумные рамки.

Участок Москва — Ставрополь был преодолён полностью на пригородных поездах. Я проехал на последнем пригородном поезде маршрута Россошь — Чертково. С момента его отмены добраться от Москвы до юга России на пригородных поездах стало невозможно. Такую поездку уже никто не повторит.

Обвальная отмена пригородного движения сделала почти невозможными дальние поездки на пригородных поездах и по другим направлениям. Эпоха «собачных странствий», то есть межрегионального перемещения на пригородных поездах, на глазах уходит в историю. Хотя в Советском Союзе и России 1990-х годов «собачные странствия» были частью неформальной культуры.

Книга содержит массу полезных сведений о железных дорогах России: Юго-Восточной, Северо-Кавказской, Приволжской, Закавказской (ныне Грузинской), Азербайджанской. Последние находятся в границах исторической России.


«УХОДЯЩАЯ ЭПОХА: МОСКВА — КАВКАЗ — МОСКВА 
 НА ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ»


«УХОДЯЩАЯ ЭПОХА: МОСКВА — КАВКАЗ — МОСКВА 
 НА ПРИГОРОДНЫХ ПОЕЗДАХ В ПОСЛЕДНИЙ РАЗ»




В книге — 248 страниц. 8 цветных фотографий.

Книга должна была быть готова к концу 2015 года и была сдана для печати в декабре 2015 года. Но задержалась. Причина — придуманная российскими властями «неделя безделья» в начале года, когда обычный обычный ход жизни приостанавливается, и в стране замирает почти всё.

Из-за недобросовестной работы типографии и вредительской «декады безделья» (почти десять нерабочих дней подряд в январе — маразм, придуманный властями и приносящий большой ущерб во многих сферах) книга оказалась в продаже почти на три недели позже. Позор и властям, и производителям!

В итоге книга всё-таки поступила в продажу 16 января 2016 года.

Цена книги у автора — 1500 рублей. При покупке десяти экземпляров или больше — 1000 рублей.









02.10.2015 © Автор «Сайта о железной дороге»

на главную cтраницу раздела «Книги»

«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»




Яндекс.Метрика