«САМАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ СТРАНА ЕВРОПЫ: БЕЛАРУСЬ-750ММ»








Республика Беларусь — независимое государство, расположенное в центре Европы. В этой части света, протянувшейся на многие тысячи километров от Гибралтарского пролива до Уральских гор, находится одна из самых «узкоколейных» точек нашей планеты.


«САМАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ СТРАНА ЕВРОПЫ: БЕЛАРУСЬ-750ММ»




Узкоколейные железные дороги — важная часть технического наследия, культуры и цивилизации. Для кого-то без них жизнь была бы безрадостной. Но узкоколейные железные дороги — это не только источник вдохновения и ценнейшая часть материального и культурного достояния. Прежде всего — это вид транспорта, выполняющий утилитарные задачи.

В Европе свыше пятидесяти независимых государств, в которых проживает более 700 миллионов человек. Но только в Беларуси сохранилось массовое распространение узкоколейных железных дорог, выполняющую свою главную функцию — перевозку груза. Во всех остальных странах узкоколейные железные дороги чаще всего полностью или почти полностью уничтожены. Либо же остались только в виде линий музейного или полумузейного характера, без грузовых перевозок.

Магистральные железные дороги колеи 1000 мм и 1067 мм, которые есть во многих странах, зачастую имеют весьма слабое отношение к узкоколейным железным дорогам. К примеру, в Японии почти вся железнодорожная сеть имеет колею 1067 мм. Но узкоколейной железной дорогой она не является. То же самое относится и к Сахалинскому региону Дальневосточной железной дороги в Российской Федерации: несмотря на колею 1067 мм, это не узкоколейная железная дорога в привычном понимании.

В Беларуси все узкоколейные железные дороги имеют колею 750 мм, стандартную для Российской Империи ещё с ХIX века. При этом стандартная колея магистральных железных дорог — 1524 мм, позднее незначительно изменена до 1520 мм.

По состоянию на 2015 год, в Беларуси действуют 32 взаимонесвязанные узкоколейные железные дороги. 30 из них — торфовозные, одна (Минская детская железная дорога) используется для обучения железнодорожным профессиям и для прогулочных пассажирских перевозок, одна (в Могилёве) — только для прогулочных пассажирских перевозок.

Автор проехал по всем 32 действующим узкоколейным железным дорогам Беларуси, а также по узкоколейной железной дороге в Осинторфе, которая была разобрана в 2005 году. На каждой узкоколейной железной дороге изучалась её история и современность.


Предполагаемый объём книги — около 400 страниц. Возможно, книга будет издана в 2018 году.









на главную cтраницу раздела «Книги»

«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»




Яндекс.Метрика

Работу над сайтом и сбор материалов для него в рабочих экспедициях я выполняю почти круглые сутки с 1990-х годов, без перерывов. Они невозможны, с учётом предстоящего объёма работы.

Расходы на экспедиционную деятельность являются значительными, несмотря на аскетичный стиль экспедиций. Реализация книг — почти единственный источник дохода не только на рабочие экспедиции, но и на всю остальную жизнь, на содержание семьи, включая троих детей.

Я делаю общедоступными и бесплатными все материалы, которые смог собрать. Это принципиальная позиция, так было всегда, и так будет вечно. Но при заинтересованности в долговременном существовании и развитии сайта — просьба поддержать его хотя бы минимально!

У меня можно заказать книги. Доставка по почте возможна в любую точку мира!

В Москве все мои книги очень легко приобрести в магазине «Русская Деревня». Магазин расположен недалеко от станции метро «Кузнецкий Мост», по адресу: улица Рождественка, 12. Работает ежедневно, кроме воскресенья, с 11 до 20 часов.

Схема расположения магазина, контактный телефон.

Рядом находится станция метро «Кузнецкий Мост», однако подходят также станции метро «Трубная», «Театральная», «Лубянка», и другие.

Ориентир — монументальное старинное здание института Востоковедения на правой (от центра) стороне улицы Рождественка. Входить нужно в главные ворота института. Магазин — сразу за дверью, справа. Вход свободный, расположение удобное!

Для тех, кто затрудняется приобрести книги — есть возможность перевода в поддержку сайта, что осуществляется за одну минуту в режиме онлайн, или за несколько минут наличными в любом терминале оплаты (на территории России имеются в каждом салоне связи «Евросеть» или «Связной», для этого нужно записать номер счёта на «Яндекс-Деньги»).

Перевод с помощью системы «Paypal» из любой страны мира. Для онлайн-перевода достаточно только указать адрес sbchf@ya.ru и ничего больше.

Перевод на карту «Сбербанка России». Номер карты: 6390 0238 9032 9665 90 (действует по 02.2019).

Темпы продажи книг, по состоянию на 2017 год, остаются крайне низкими. Переводы от читателей сайта жизненно важны для автора, не имеющего других источников дохода!