Яндекс.Метрика

Книги можно за несколько минут заказать по почте в любую точку планеты, кроме (предположительно) Северной Кореи. Хотя, быть может, даже и туда они при благоприятном стечении обстоятельств дойдут.

В Москве все мои книги очень легко приобрести в магазине «Русская Деревня». Магазин расположен недалеко от станции метро «Кузнецкий Мост», по адресу: улица Рождественка, 12. Работает ежедневно, кроме воскресенья, с 11 до 20 часов.

Схема расположения магазина, контактный телефон.

Рядом находится станция метро «Кузнецкий Мост», однако подходят также станции метро «Трубная», «Театральная», «Лубянка», и другие.

Ориентир — монументальное старинное здание института на правой (от центра) стороне улицы Рождественка. Входить нужно в главные ворота института. Магазин — сразу за дверью, справа. Вход свободный, расположение удобное!

Для тех, кто затрудняется приобрести книги — есть возможность перевода в поддержку сайта, что осуществляется за одну минуту в режиме онлайн, или за несколько минут наличными в любом терминале оплаты (на территории России имеются в каждом салоне связи «Евросеть» или «Связной», для этого нужно записать номер счёта на «Яндекс-Деньги»).

Перевод с помощью системы «Paypal» из любой страны мира. Для онлайн-перевода достаточно только указать адрес sbchf@ya.ru и ничего больше.

Перевод на карту «Сбербанка России». Номер карты: 6390 0238 9032 9665 90 (действует по 02.2019).







«КАМБАРСКИЕ ТЕПЛОВОЗЫ В КРАЮ ВЕЧНОГО ЛЕТА:
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВЬЕТНАМ—2016»








Вьетнам — одна из немногих зарубежных стран, где продолжают работать наши тепловозы, построенные в городе Камбарка, расположенном приблизительно в ста километрах от Ижевска. Камбарский машиностроительный завод был главным центром производства локомотивов для узкоколейных железных дорог Советского Союза, имевших огромную протяжённость. Тепловозы из Камбарки поступали и в дружественные социалистические страны: Вьетнам, Кубу, Болгарию.

В феврале-марте 2016 года автором была совершена поездка на железные дороги Вьетнама. В ходе поездки было проезжено примерно 97 процентов основной железнодорожной сети, а также две изолированные линии, на которых работают только тепловозы из Камбарки.

Описание поездки в Сети: http://infojd.ru/dop/poezdka2016vietnam-1.html.

В конце книги — занимательная история переписки со «страннюком», который собирался встречать меня в аэропорту Домодедово и затащить туда узкоколейный тепловоз!


«КАМБАРСКИЕ ТЕПЛОВОЗЫ В КРАЮ ВЕЧНОГО ЛЕТА: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВЬЕТНАМ—2016»


«КАМБАРСКИЕ ТЕПЛОВОЗЫ В КРАЮ ВЕЧНОГО ЛЕТА: ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ВЬЕТНАМ—2016»




Книга в продаже ориентировочно с 2018 года. Цена книги у автора — ? рублей.









17.03.2016 © С. Болашенко

на главную cтраницу раздела «Книги»

«CАЙТ О ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ»